گلگت بلتستان موسمیاتی آفات کا شکار کیوں ہے؟

پاکستان : آج دنیا کو کئی گروہوں میں تقسیم کیا گیا ہے جیسے ترقی یافتہ قومیں، ترقی پذیر اقوام، کم ترقی یافتہ اقوام، امریکی بلاک اور چینی بلاک۔ لیکن کچھ مسائل عالمی سطح پر درپیش ہیں، ان میں تباہی کا شکار دنیا اور موسمیاتی تبدیلی ہے۔ اب، اس سیارے پر ہر کوئی قدرتی آفات اور موسمیاتی تبدیلیوں کے لیے انتہائی خطرے سے دوچار ہے۔ ہم میں سے زیادہ تر ترقی یافتہ قوموں کو اپنے سیارے کو تباہی کا شکار بنانے اور موسمیاتی تبدیلیوں کا بنیادی مجرم سمجھتے ہیں۔ تاہم، بطور شہری، ہماری کچھ ذمہ داریاں ہیں، اور ہم انہیں ادا نہیں کر رہے، جو ہمارے گھروں کو تباہی کا شکار بنانے میں بھی معاون ہے۔

پاکستان کا شمال، گلگت بلتستان، اپنے بے مثال قدرتی مناظر کے لیے مشہور ہے، لیکن یہ علاقہ اب تباہی کے واقعات کے لیے انتہائی خطرے سے دوچار ہے۔ برفانی جھیل آؤٹبرسٹ فلڈ (جی ایل او ایف)، فلڈ فلڈ، لینڈ سلائیڈنگ، زلزلے اور دریا کے کٹاؤ جیسی آفات گلگت بلتستان کے ہر مقام پر سب سے زیادہ عام آفات ہیں۔

روایتی کھانا پکانے اور حرارتی نظام بھی GB کی کمزوری میں حصہ ڈالتے ہیں۔ جی بی کے زیادہ تر حصوں میں لوگ کھانا پکانے اور گرم کرنے کے لیے لکڑی کا استعمال کرتے ہیں۔

حالیہ برسوں میں حکومتی پالیسیوں اور گلگت بلتستان کے امن و امان کی صورتحال میں بہتری کی وجہ سے سیاحوں کی بڑی تعداد نے اپنی چھٹیاں گزارنے کے لیے اس خطے کا رخ کرنا شروع کر دیا ہے۔ سیاحوں کی آمد میں اس غیر متوقع اضافہ نے بہت سے لوگوں کو سیاحت اور مہمان نوازی کے شعبے کو اپنی آمدنی کے اہم ذریعہ کے طور پر اپنانے پر مجبور کیا ہے۔ نتیجتاً ریسٹ ہاؤسز، گیسٹ ہاؤسز، ہوٹلز اور ریسٹورنٹ اندھا دھند تعمیر کیے جا رہے ہیں۔

اس تعمیراتی عروج کے دوران، زمین کے استعمال کی مناسب حکمت عملیوں اور بلڈنگ کوڈز کو اکثر نظر انداز کر دیا جاتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ سیاحوں کو راغب کرنے اور منفرد مقامات بنانے کے لیے پہاڑوں اور دریاؤں کے قریب بہت سے گیسٹ ہاؤس اور ہوٹل بنائے جا رہے ہیں۔ تاہم، ایسی سائٹیں درجہ حرارت کی معمولی تبدیلیوں کے ساتھ بھی تباہی کا شکار ہوتی ہیں۔ بے ترتیب تعمیرات کے ساتھ ساتھ، جنگلات کی کٹائی اور زرعی زمین پر ترقی کا تعلق سیاحوں کی زیادہ آمد سے ہے، جو گلگت بلتستان (جی بی) کو تباہی کا شکار بنانے میں معاون ہے۔ مزید برآں، الیکٹرک جنریٹرز کا وسیع استعمال بھی سیاحوں کی بڑی تعداد سے وابستہ ہے۔ سیاحتی مقامات اور زیادہ تر گیسٹ ہاؤسز، ہوٹلوں اور ریستورانوں میں بجلی پیدا کرنے کے لیے جنریٹرز کا بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، جو تباہی کے خطرے کا ایک اہم عنصر بنتا ہے۔

روایتی کھانا پکانے اور حرارتی نظام بھی GB کی کمزوری میں حصہ ڈالتے ہیں۔ جی بی کے زیادہ تر حصوں میں لوگ کھانا پکانے اور گرم کرنے کے لیے لکڑی کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ عمل نہ صرف جنگلات کی کٹائی میں حصہ ڈالتا ہے بلکہ ایک ضمنی پیداوار کے طور پر گرین ہاؤس گیسز (GHG) بھی پیدا کرتا ہے۔ سوئی گیس کی عدم دستیابی اور ایل پی جی کی مہنگی ہونے کی وجہ سے لوگ لکڑی کا سہارا لیتے ہیں۔ جنگلات کی کٹائی کے ساتھ ساتھ جنگلات کی کٹائی کی سرگرمیوں کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے، لیکن فی الحال، بنیادی طور پر جی بی میں جنگلات کی کٹائی پر توجہ دی جارہی ہے۔

GB میں تقریباً ہر گھر کے پاس ذاتی اور خاندانی استعمال کے لیے ایک گاڑی ہے، جس سے پبلک ٹرانسپورٹ کا تصور نایاب ہے۔ زیادہ تر گاڑیاں بین الاقوامی معیار پر پورا نہیں اترتی ہیں، اور ان کا حد سے زیادہ استعمال گرین ہاؤس گیس (GHG) کے اخراج میں اہم کردار ادا کرتا ہے، جس سے خطے کی تباہی کے خطرے کو مزید بڑھ جاتا ہے۔

جی بی کے دو اہم شہروں گلگت اور اسکردو میں کچرے کو مناسب طریقے سے جمع کرنے اور ٹھکانے لگانے کے لیے ویسٹ مینجمنٹ اتھارٹیز قائم کی گئی ہیں۔ تاہم، ان حکام کے پاس کافی انسانی وسائل اور مشینری کی کمی ہے۔ سیاحوں، مقامی کمیونٹیز، اور ویسٹ مینجمنٹ اتھارٹیز کے درمیان ہم آہنگی کا فقدان تباہی کے شکار جی بی کے لیے ایک بڑی تشویش ہے۔ زیادہ تر جگہوں پر کچرے کی ٹوکری کی سہولیات کی موجودگی کے باوجود، سیاحوں اور مقامی کمیونٹیز کی جانب سے ناکافی تعاون خطے کے خطرے میں اضافے کا باعث بنتا ہے۔

اب مقامی کمیونٹیز اور رہائشیوں کے لیے ضروری ہے کہ وہ اپنی ذمہ داریوں کو سمجھیں اور خطے کی پائیداری میں مثبت کردار ادا کریں۔

حکومت جی بی کو اس سلسلے میں سنجیدہ اقدامات کرنے کی ضرورت ہے۔ گلگت بلتستان ڈیزاسٹر مینجمنٹ اتھارٹی (GBDMA) کو GB میں آفات سے بچنے والے اقدامات کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنے کے لیے بااختیار بنایا جائے۔ جی بی کی حکومت کو چاہیے کہ وہ GBDMA کو کسی بھی تعمیر سے پہلے خطرے کا جائزہ لینے کا اختیار دے اور ان کی منظوری کے بغیر تعمیراتی سرگرمیوں پر مکمل پابندی عائد کر دی جائے۔

مقامی کمیونٹیز میں وقتاً فوقتاً آفات کے بارے میں آگاہی مہمات کا انعقاد کیا جانا چاہیے۔ سرکاری حکام کے ساتھ ساتھ، بین الاقوامی تنظیموں جیسے کہ UNDP، WWF، اور گاؤں کی بنیاد پر تنظیموں کو گاؤں کی سطح پر آگاہی مہمات کا اہتمام کرنے کے لیے تعاون کرنا چاہیے۔

قیمتوں کا تعین کرنے کا طریقہ کار لاگو کیا جا سکتا ہے، جہاں زیادہ تر سیاح اپنی گاڑیاں استعمال کرتے ہوئے جی بی جانے کے لیے قراقرم ہائی وے (KKH) اور بلتستان ہائی وے استعمال کرنے پر ٹیکس وصول کرتے ہیں۔ اس طرح کی مداخلتوں سے سیاحوں کی ذاتی گاڑیاں استعمال کرنے کی حوصلہ شکنی ہوگی، جس سے وہ ممکنہ طور پر عوامی نقل و حمل کا انتخاب کریں گے۔ ان اقدامات کے مثبت نتائج اسی صورت میں سامنے آئیں گے جب مقامی کمیونٹیز اپنی ذمہ داریاں پوری کریں۔